مصاحبه خبرنگار پیام سندیکا با کارگر ایران خودرو

شرکت داره میفته تو دامن چین. امسال دو مدل سواری استیشن چینی از شرکت دانگ فنگ چین قراره به تولید انبوه برسهیه مدل شاسی بلند «هایما» هم داره تولید میشه.

*کارگران اضافه حقوق رو چطور ارزیابی می کنن؟

والا واقعیتش رو بخوای بدونی، با این افزایش حقوق امسال و نیز اجرای طبقه بندی مشاغل، دریافتی ها نسبتا بهتر شده.

با بچه ها و همکاران که صحبت میشه ، اکثرا راضی هستند،( که این رضایت تو این 14 سالی که من تو شرکتم، بی سابقه هستش)

*نظرشون در مورد این قراردادها چیه؟ قرارداد با بنز و در نهایت قراردادهای خارجی رو چطور ارزیابی می کنند و در مورد قراردادها چی میگن؟ یا همین موضوع 2 خودروی چینی؟

قرارداد با بنز و حتا خود پژوی فرانسه، میتونه خیلی تاثیر مثبتی داشته باشه. نظر همکارا اینه که از مونتاژ خودرو تکراری و دهه 80 و90  میلادی پژو خسته شدن.شرکت به این عظمت و توان بالقوه، بایستی الان در حد شرکت هیوندای باشه که متاسفانه اینگونه نیست.

به نظر من اگه بتونن با خودروسازهای چینی ،همکاری تنگاتنگ و اصولی داشته باشن و فقط به مونتاژ اکتفا نکنن و سعی کنن حداقل دانش خودروسازی را از لحاظ طراحی پلت فرم ، وارد کشور کنن ، این همکاری میتونه خوب و مفید باشه.ولی اگر فقط صرف مونتاژ باشه، هیج فایده ای برای کشور نداره. از لحاظ دستیابی به دانش خودرو سازی میگم.

Share on Google+Share on Facebook