با فرا رسیدن پایان سال بحث پاداش مدیران در کارخانه های سایپا، ایران خودرو، مدیران خودرو، ایران خودرو دیزل، مگاموتور، پارس خودرو …. به بحث روزمره تبدیل شده است.
مدیران خودرو سازی ها از جمله هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو سهم پاداش مدیران را ‘يك شصتم’ سود هر شرکت می داند.
مدیران عامل خودرو سازی ها در سال گذشته با دریافت پاداش های میلیاردی ، سفرهای اروپایی به همراه خانواده با تخصیص کلیه هزینه های این سفرها توسط شرکت و تحمیل هزینه این سفرهای ٢٠ روزه به دوش کارگران کارخانه ها را دریافت کرده اند. این هزینه های میلیاردی با چه توجیهی انجام می شود؟؟
فقط در یک شرکت خودرو سازی پاداش مدیران در سال گذشته بیش از ٢٠ میلیارد تومان و هزینه سفر به خارج به همراه خانواده هایشان ١٠ میلیارد تومان هزینه در برداشته است. این در حالی است که همین مدیران برای پرداخت رکورد، پاداش و افزایش حقوق کارگران ، زیاد بودن هزینه های شرکت را دلیل می آورند.
کارگران می پرسند چرا به پاداش و حقوق این مدیران رسیدگی نمی شود؟